HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STDチタン。シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホン。商品説明をよくお読みください。partsdirect_18112412。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。ケンテックマフラー用インナーサイレンサー&バッフルセット。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。Z900RS チタンロングマフラー 51mm スリップオンマフラー セットLCI。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。GS400 純正マフラー。O2センサー穴無し。ハーレーXL883/XL1200 スポーツスターマフラー64842-04。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。VT1300　コブラマフラー。当方、シグナス3型で使用していました。アメリカンクラシックマフラー (ホンダ・フュージョン)。エキパイはそれなりに焼けがあります。※最終値下げ※ SCプロジェクトマフラー S1 ZX6R 19-23。サイレンサーは凹み無し。z750FOUR モリワキ　モナカマフラー。大きな傷も有りません。cb250t cb250n ホーク　マフラー。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。【誠】ワンオフバッフル。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。社外マフラー。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。ハーレー　クリアキン　クラッシャーマフラー。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。ZX-25R用社外マフラー。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。や*じ様 ハーレー　エボ　ソフテイル様マフラー。（爆音では無い。シグナスグリファス　台湾TILIER 隔壁マフラー。バッフル外すと大きな音になります。バリオス　ショート管。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。あ*お様 エイプ　機械曲げレーシングチタンサイクロン GP-MAGNUM。参考に。z900rs SP忠男　POWER BOX FULL 4in1 耐熱ブラック。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。MT-07 フルエキ　マフラー mt-07 ヤマハ　sc。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。KEN ＺＲＸ４００　純正マフラー。以下、メーカーホームページ説明文。ズーマー用 ヨシムラ サイレンサーのみ。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。バリオス2 ショート管　プリティーレーシング。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ナ*ル様 sr400 sr500 ベルトラン　トラップ　マフラー。ご覧いただきありがとうございます。JMCA公認GSX400インパルス用WR'S カーボンサイレンサー　マフラー。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル